Интересно , что " Укрaинeц Вaсилий Тeртeкa сoбствeннoручнo сдeлaл элeктрoкaр. Тeпeрь к нeму звoнят oтoвсюду, чтoбы oн пoдeлился, кaк скoнструирoвaть тaкoe чудo тeхники.
Кaк сooбщaeт пoртaл «Автoлюбитeли», в прoшлoм гoду энтузиaст смaстeрил элeктричeский вeлoсипeд, a в этoм гoду рeшил пoйти eщe дaльшe и взялся зa сoздaниe элeктрoмoбиля.

Как сообщает авторитетное издания :
"Кандидат в президенты Украины, шоумен и руководитель творческого объединения ПАО «Студия Квартал-95» Владимир Зеленский предпочитает ездить на внедорожнике Range Rover стоимостью почти 4,7 млн грн в сопровождении Volkswagen T6. Об этом сообщает Тoday.ua.

Согласно декларации кандидата, Рейндж Ровер с 4.4-литровым мотором был приобретен в мае 2016 года.

По информации СМИ, по состоянию на 2016 год официально автомобилями владели не все коллеги Зеленского по «Кварталу». К примеру, никаких транспортных средств не числилось за Еленой Кравец, Сергеем Казаниным и Юрием Карповым.


Александр Пикалов владеет мотоциклом Harley-Davidson Sporter 1992 года, а Юрий Корявченков – катается на Volkswagen Multivan, которому сейчас уже 11 лет.

Валерий Жидков имеет Volkswagen Touareg с 3-литровым двигателем. А вот у Евгения Кошевого, согласно базам МВД, есть два Dodge Charger и один Jeep Liberty.

Напомним, в декларации Владимир Зеленский указал уже упомянутый Range Rover и Mercedes-Benz S 500 4Matic стоимостью 1,8 млн грн.

Останнім часом більшість водіїв не може похвалитися тим, що їхні машини справно їздять і не ламаються. На відміну від автомобілів-мільйонників 1990-х років сучасні моделі економічніші та комфортніші, але за це доводиться розплачуватися меншим ресурсом.
І все ж фахівці назвали ряд машин, які без серйозних поломок пройдуть 400 тисяч кілометрів. Детальніше про них – далі в нашому огляді.

Lexus ES 350Toyota Camry – це один з тих автомобілів, назва яких може стати синонімом слова «надійність». Це дійсно наднадійних машина, яка може проїхати 400 000 км до капітального ремонту. Причому, варто відзначити, водію Toyota Camry завжди буде комфортно. Все, що від нього вимагається – вчасно проводити технічне обслуговування і не економити на запчастинах. А про все інше подбає сама машина, яка вже в базі оснащена інтелектуальним круїз-контролем, системою стеження за розміткою і попередження зіткнення з пішоходами.

Subaru ForesterНа думку експертів, Forester, флагманську модель японської компанії Subaru, можна назвати ідеальним сімейним авто, яке здатне проїхати 400 тисяч кілометрів. Протягом багатьох років під ім’ям Forester дивує своєю витратою палива, надійністю та привабливістю.

Kia Rio
Автомобілі марки Honda вже давно заслужили репутацію дуже надійних машин, і мало який седан може потягатися з Honda Accord за цим параметром. Великий пробіг без жодних проблем – найкраща характеристика для японської моделі. А в нових Accord 2019 року вже в базовій комплектації встановлена система безпеки Honda Sensing, яка допомагає уникнути зіткнень.

Toyota PriusВже досить довгий час Toyota Prius вважається еталоном надійного автомобіля, який може проїхати не менше 400 тисяч кілометрів. Проте, японська машина відома перш за все своєю гібридною системою, тому можна бути впевненим, що після заміни акумуляторних батарей навіть напівмертвий Prius знову оживе.

Смотрите : для кого брошенные машин стали супернаходкой ???
Вот как сообщает источник : " Жители приграничного словацкого села Убля начали угонять «евробляхи», которые там оставляют украинцы из-за вступления в силу в Украине в конце 2018 года новых правил растаможки. Правда, пока таких случаев единицы.


Вначале словаки просто снимали с брошенных «евроблях» колеса и зеркала. Теперь же дело дошло до угонов. По данным местной полиции, на данный момент известно о двух случаях угонов брошенных автомобилей. На самом деле их может быть больше, так как украинские владельцы брошенных в словацком селе машин с иностранной регистрацией редко интересуются их судьбой.

После того, как в конце ноября 2018 года в Украине вступили новые правила растаможки «евроблях», многие из них были просто брошены в Польше, Словакии, Прибалтике. В одном только словацком пограничном селе Убля их скопилось уже около 300 единиц. Их бросают в самых разных местах. Это мешает местным жителям. Естественно, они такому явлению не рады. Такая же ситуация наблюдается во многих других пограничных с Украиной словацких селах."
И то далеко не все !!

в то время, пока одни готовятся к выборам и ищут компромиссы на конкурентов, а другие думают, за кого голосовать, то третьи приобретают одни из самых дорогих авто в мире. Возможно, таким образом отдельные персоны «осваивают бюджеты» и/или пытаются побыстрее вложить деньги. Так или иначе, но февраль оказался очень даже удачным для представителей элитных автомобильных брендов.

Так, в последний месяц зимы было продано два экземпляра самого дорого внедорожника в мире. Речь идет о Rolls-Royce Cullinan в Украине, который уже можно встретить на наших дорогах. Стоимость такого авто стартует от 12 с половиной миллионов гривен.

Засновник компанії Tesla Ілон Маск пообіцяв 14 березня презентувати новий електрокар Model Y.
Про це він написав у Twitter.
“Захід із презентації Model Y відбудеться 14 березня у студії дизайну в Лос-Анджелесі“, - написав він.

Маск додав, що нове авто матиме вигляд звичайного позашляховика, але при цьому буде на 10% більшим за Model 3. Новий електрокар також коштуватиме на 10% дорожче, водночас запас ходу в Model Y буде меншим.

Внимание , что нужно знать владельцам авто :

"Растаможка легковых автомобилей в 2019 году В процедуре таможенной очистки легковушек произошло больше всего изменений (хотя они были «узаконены» еще в прошлом году, однако для полноты этой инструкции включим их в данный материал).

Но, уважаемые читатели : Вам будет полезно знать, что будет полезна тем, кто планирует «легализовать» авто на еврорегистрации или просто пригнать б/у автомобиль из-за границы. Причем, не только легковой, но и автобус, «фуру», грузовик или мотоцикл. Также рассмотрим как будут растамаживаться электромобили и какие налоги придется уплатить при переоборудовании ТС из грузового в легковой. Что принято называть «растаможкой»? При импорте транспортного средства в Украину, как правило, необходимо уплатить три главных платежа: пошлину, акциз и НДС (налог на добавленную стоимость). Пошлина рассчитывается как процент от оценочной стоимости автомобиля (ту, за которую авто было приобретено, или полученную из специальных каталогов). Акциз определяется по формуле (для легковушек), или имеет фиксированный размер (для гибридов), или же высчитывается от типа и объема цилиндров двигателя. НДС всегда составляет 20% от суммы (оценочная стоимость ТС)+(пошлина)+(акциз). Официально. Новые правила растаможки уже действуют. Как определяется страна происхождения ТС? На ТС, которые были произведены в ряде стран, могут быть установлены пониженные ставки пошлины. Однако, ошибочно считать, что, например, «Опель» - немецкое авто и имеет однозначное происхождение из Евросоюза. Автомобиль таможнями рассматривается как конкретная товарная единица, а не продукт определенного автобренда, и в зависимости от того, где авто было изготовлено и откуда импортируется, по специальной методике будет определяться его страна происхождения. Также необходимо предоставить подтверждающие документы – сертификат или декларацию о происхождении товара, которые можно получить в соответствующем учреждении страны, из которой авто импортируется. Еще несколько слов относительно групп стран: ЕС – страны Евросоюза; ЕАСТ – Европейская ассоциация свободной торговли, куда входят Исландия, Лихтенштейн, Норвегия и Швейцария. Обратная перемотка 2018. Государство и автомобилисты Как точно определить, автомобиль легковой или грузовой, электрический или гибрид? Порой случаются спорные моменты, например, к какой категории (легковых или грузовых) отнести пикап, если в нем два сиденья в кабине, а сзади только кузов? Или с какой именно силовой установкой авто будет признано «гибридом» - а ведь разнообразных вариантов даже сейчас немало! В подобных ситуациях решения будут приниматься индивидуально специалистами таможен, после осмотра ТС и изучения документации на него, руководствуясь Методическими рекомендациями классификации товаров по УКТ ВЭД. Почему гибридное авто могут растаможить как «просто бензиновое» Какие требования «Евро» для б/у авто действуют в 2019 году? «Проходными» экологическими стандартами для подержанных транспортных средств в 2019 году в Украине являются следующие: Мототранспорт: нет требований Легковые: Евро-2 (подробнее о методике определения) Грузовые: Евро-5 Автобусы: Евро-5 Как узнать, «проходит» ли ваше авто по экостандарту Евро-2 Растаможка мотоциклов в 2019 году Пошлина: полная ставка без изменений - 10%, на весь мототранспорт с ЕАСТ пошлина нулевая, на мото из Канады – 5%. Большинство типов таких ТС из стран ЕС облагаются нулевой пошлиной, - кроме мотороллеров (двигатели от 50 до 250 см3) и мотоциклов с двигателем объемом от 51 до 125 см3, для которых пошлина составляет 3,3%. Акциз зависит от типа и объема двигателя (по таблице в НКУ), его ставки остались без изменений, как и размер «стандартного» НДС (20%). С электрическими велосипедами и мотоциклами все тоже по-старому: акциз фиксированный, 22 евро за 1 шт; пошлина взимается, кроме ТС с ЕС и ЕАСТ (0%) и пониженной до 5% пошлины на мото-ТС из Канады. НДС уплачивается, 20% от суммы (оценочная стоимость ТС)+(пошлина)+(акциз). «Техпаспорта» и «закон 3251». Вопрос решен. Растаможка грузовиков в 2019 году Принципы начисления акциза и НДС в этом году остались без изменений, как и базовые ставки пошлины. Изменения произошли в разделе пошлин на ТС из стран ЕАСТ (0%), и с ЕС (от 2,5 до 5%, в зависимости от типа ТС); таможенная пошлина на грузовики из Канады нулевая, кроме группы ТС с полной массой до 5 тонн и объемом дизельного двигателя до 2,5 л (6,25%). Растаможка автобусов в 2019 году Акцизный налог и НДС в этом году «старые», как и полные ставки пошлины. Снижено пошлины на автобусы с ЕС (5% для всех типов, кроме тех, что имеют дизельный двигатель более 5л, (для них 10%)), и 0% на пассажирские автобусы с ЕАСТ. Также начала действовать следующая очередь сниженных пошлин на автобусы происхождением из Канады. Электромобили. Как их будут растамаживать в 2019-м? Растаможка электромобилей в 2019 году «Чистые» электромобили, такие как Nissan Leaf, все модели Tesla и т.п. будут растамаживаться с применением нулевой пошлины и без уплаты НДС. Остался только акциз, размер которого составит 1 евро за 1 кВт*ч емкости тягового аккумулятора. Растаможка гибридных легковых авто в 2019 году НДС на эти типы ТС взимается в полном объеме, акциз зафиксирован в виде единой ставки в размере 100 евро за одно ТС. Пошлина – полная ставка 10%, или же 0% на авто с ЕАСТ или Канады, и 5% на машины из Евросоюза. Три в одном: сколько электромобилей привезли в Украину за год Растаможка грузовых электромобилей в 2019 году С этой категорией не все однозначно. Для уточнения информации мы даже обращались в ГФС за разъяснениями, и в результате нам сообщили, что грузовые электромобили (вроде малых коммерческих фургончиков Renault Kangoo ZE или Nissan eNV-200) могут быть отнесены как к «легковым» так и к «грузовым», - все будет зависеть от решения специалиста ГФС, который осмотрит авто и изучит сопроводительную документацию на него. Если же авто будет классифицировано как «грузовое» – придется уплатить пошлину (до 10%) и НДС, а вот акциз для группы «грузовые ТС – другие» не предусмотрен. Если авто попадет в категорию «легковые-электро», тогда пошлина и НДС будут нулевые, зато останется акциз (1 евро за 1 кВт*ч емкости АКБ). Как растаможить электромобиль, если он коммерческий? Растаможка легковых автомобилей в 2019 году В процедуре таможенной очистки легковушек произошло больше всего изменений (хотя они были «узаконены» еще в прошлом году, однако для полноты этой инструкции включим их в данный материал). Первое изменение – «смещение» требований соответствия легковых авто нормам «Евро»: теперь можно ввозить машины, которые отвечают экостандарту не ниже Евро-2 (по методике МИУ – зарегистрированные впервые не ранее 1.01.1997 г.).
Пошлина и НДС остались неизменными, за исключением следующей очереди снижения ставок пошлины на авто из стран ЕС и ЕАСТ: в 2019 году ставка пошлины равна 6,3%, а на легковушки из Канады пошлина нулевая. Акциз определяется по формуле, в которой учитывается возраст авто, тип и объем двигателя, которые умножаются на базовую ставку (от 50 до 150 евро). До 23 февраля (22.02.2019 – последний день) будут действовать сниженные вдвое ставки акциза, воспользоваться которыми можно лишь раз при импорте авто, или «легализации евробляхи». Рассчитать ориентировочный размер таможенных платежей можно воспользовавшись нашим калькулятором. Кабмин установил временный порядок растаможки «евроблях» «Евробляхи».