Как известно в Украине в 2009 году начал действовать закон "О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно усовершенствования регулирования отношений в сфере обеспечения безопасности дорожного движения". Именно этот закон для водителей стал событием номер 1.
После вступления закона в силу весь водительский состав поддался панике. Се сразу же вспомнили про ремни для безопасности. Очень большое количество водителей перестали ездить на превышенной скорости, уменьшилось количество случаев с ездой на красный цвет светофора. Благодаря новому закону сократилось число аварий. Количество людей, пострадавших во время аварии уменьшилось на 31,4 %. Кроме этого уменьшились и случаи с летальным исходом на дорогах на 40 %. Цифры значительные.
Кроме уменьшения аварий и числа пострадавших, закон значительно улучшил экономическое положение страны. Об этом говорят данные статистики. Судите сами, с 5 января 2009 года по 27 мая 2009 года нарушители уплатили государству 340 млн. гривен. Цифры не малые.
За шесть последних месяцев 2009 года Работниками ГАИ было выписано штрафов на сумму 920 млн. гривен. Но в наличии у государства было не 920 млн. гривен, а 340 млн. гривен. Почему же так получилось? А потому, что 44% жителей нарушивших правила дорожного движения просто не заплатили штраф.
Есть такие водители, которые считают, что штраф был выписан не правильно и обращаются в суд. В суд можно обращаться в течение 10 дней, после получения бумаги о нарушении. Но большинство неуплат просто остаются зависать в воздухе. Эти неуплаты зависают до техосмотра автомобиля.
Задолжник, обратившись в ГАИ, получает отказ до того момента, пока не будет оплачен штраф. Но бывают и такие случаи, когда в ГАИ обращается не владелец автомобиля, а человек имеющий доверенность от владельца. Вот тут-то и начинается самое интересное. Ведь фактически работники ГАИ не имеют никакого права отказывать человеку с доверенностью. Ведь он к штрафу никакого отношения не имеет. Это все уже доказано юридически.
Кроме этого до работников ГАИ не доходит информация об оплате штрафа. Поэтому на прохождение техобслуживание с собой обязательно нужно брать квитанцию. Можно, конечно, показать ее и немного раньше в любой удобный для Вас момент.
Если у Вас при себе нет квитанции, то Вас направят в центральный МРЭО. Там имеется вся необходимая база данных.
Следует также знать, что не все штрафы занесены в базу. Бывает и такое, что работники ШАИ выписывают просто не существующие штрафы. Поэтому все водители должны ознакомиться с нарушениями, за которые могут наказать.
В бумаге, которую выписывают водителю за нарушение, пишут только сумму, на которую он оштрафован. Поэтому водители должны знать, что штраф необходимо выплачивать до указанного срока, иначе он возрастает в два раза. Также необходимо знать, что за не вовремя оплаченную квитанцию штрафуют еще раз. В таком случае штраф может варьироваться от 170 грн до 510 грн. Для нарушителей имеется большой плюс. Документы для них присылают по почте в конверте. Вы можете просто сказать что не получали письмо. В таком случае Вам удастся избежать многих неприятностей.
Такой вот закон подсунуло нам руководство страны. С одной стороны закон хороший, а с другой - не очень.
