Цілком ймовірно, що зіграють всі польові гравці з числа запасних. У такому випадку в збірній України дебютують також Сваток і Швед.
"У нас буде можливість дати ще один шанс проявити себе тим виконавцям, які раніше мали менше ігрової практики. Чим більше ми зможемо провести замін, тим краще. Подивимося, на кого ми зможемо розраховувати наступного року", – Андрій Шевченко перед матчем Туреччина – Україна відповів на питання журналістів і дав зрозуміти, що експерименти триватимуть.

Читайте тут нашу аналітику: чому авто подорожчають ? Нові ставки

Раніше акцизи розраховувалися по складнихх таблицях зі ставками на кожен кубічний сантиметр об'єму двигуна. Чим більший двигун, тим більша була ставка. Тепер всього чотири ставки, і вони діють і для нових, і для старих авто. До цього закон забороняв імпортувати автомобілі, випущені раніше 2010 року – вони не відповідають екостандартам Євро-5. Стандарт скасували, і замість нього незабаром повернуть обов'язковий техогляд.

Без адвоката на сьогодні вкрай важко в законному порядку захистити свої право на уникнення необгрунтованих штрафів !!!

Чому? Ось основні аргументи : аконодавчих деталей щодо експлуатації нерозмитнених автомобілів, лише нагадаємо, що за окремі порушення Митного кодексу передбачений штраф у розмірі 300% митних платежів. Раніше суми стягнень, які оформлялись за статтею 485 МКУ, сягали від сотень тисяч до кількох мільйонів гривень за одне окремо взяте порушення, що стосувалось незаконної експлуатації «євробляхи».
Ви ще сумніваєтеся ? то читайте наші статті та корисні посилання далі !

Тема "євроблях" у новинах вже стала постійною. Так, вони дешеві. Але проблема їх легалізації ускладнює власникам життя. Ті ж, хто не бажає їздити з острахом, що доведеться сплатити велетенські штрафи, знайшли кращий варіант. Він дозволяє вигідно купляти хороші автівки і безпроблемно їх реєструвати в Україні. Це – американські машини.

Найбільшою перевагою авто з США є те, що вони відповідають екологічному стандарту "Євро-5". Тобто вони розмитнюються без порушення законодавства.

Американський транспорт – альтернатива "євробляхам". Чому?

Порівняння пропозицій нашого ринку, "євроблях" та автомобілів з США дозволяє віднайти такі плюси останніх, як:

Ціна. В Америці автівки коштують недорого. І навіть з витратами на доставку та обов'язкові процедури покупець заощаджує 20-40% від вартості аналогічної моделі в Україні.
Комплектація. Бренди постачають на місцевий ринок кращі свої розробки, пропонують багате устаткування. Наприклад, американський VW Passat більш місткий, комфортніший та безпечніший ніж європейський.

На сьогодні є важлива проблема з тим, щоб оптимізувати оподаткування для власників авто :скажімо, українців "штучно підводять до придбання нових автомобілів, і бажано вітчизняного виробництва", а в разі прийняття документа в другому читанні ініціатива в підсумку все одно не піде на користь українському автопрому і чиновникам, "оскільки українці знайдуть вихід для себе, а вітчизняний автомобільний ринок зазнає втрат".

Новый Закон о парковке касается и бляхеров. С одной стороны большинство квитанций о штрафах по парковке не достигнут адресата. Закон предписывает уплату штрафа за неправильную бляхопарковку лицом, которое ввезло бляхи в Украину. Если бляхер оформит "транзит " блях на себя, то ему придет штраф. Но если бляхи ввезены на "временный ввоз через верблюда- нерезидента" либо оформлен " транзит на бомжа или алкоголика", то штраф будет направлен на Погранслужбу и " верблюду"- молдаванину или белорусу запретят въезд или оштрафован будет неблагополучный украинец, который за 500 грн дал свой паспорт для оформления " транзита на бомжа". А вот " предприимчивый" Бляховод останется безнаказанным..

Но... Только в случае выписки квитанции о штрафе! Если же бляхер зазевается и его бляху отвезут на штрафплощадку, то возможно это " прощание бляхера с бляхами", так как забрать бляхи ему будет сложно!

Станом на сьогодні вже набрав чинності Закон України «Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо реформування сфери паркування транспортних засобів», яким введено чимало новел в сферу законодавчого регулювання сфери паркування авто
Скажімо, для зручності оплати за паркування та ефективного контролю за її здійсненням створюється законодавча можливість запровадження за рішеннями органів місцевого самоврядування на території відповідних населених пунктів автоматиз[center][/center]
ованої системи контролю оплати паркування. Законом передбачено, що органи місцевого самоврядування мають впроваджувати автоматизовану систему контролю оплати паркування; вжити заходів щодо збільшення чисельності посадових осіб місцевого самоврядування для прийняття на службу в органи місцевого самоврядування інспекторів з паркування. Тут варто пам’ятати, що виконання норми про здійснення фотовідеофіксації має відбуватися у чіткій відповідності з законодавством про захист інформації в інформаційно-телекомунікаційних системах, а застосовувані пристрої мають бути спеціально атестовані та мати захищений канал зв'язку.

В сентябре текущего года, а именно 27 числа, вступают в силу изменения в правилах дорожного движения, которые были приняты Верховной Радой Украины и прописаны в законе №5364. Вместе с изменениями правил в силу вступят и новые, увеличенные в несколько раз, штрафы.

Чего же ожидать водителям и что конкретно изменится? Авто Информатор подготовил ряд нововведений, а также напоминает, что уже изменилось и что готовится к принятию.

НОВЫЕ ШТРАФЫ ЗА ПАРКОВКУ
В правилах стоянки и остановки появилось несколько изменений. За нарушение правил теперь будут наказывать специальные инспекторы. Они могут не только выписать штраф, но и забрать автомобиль на штрафплощадку.

Также инспекторы будут следить за тем, оплачивают ли водители стоянку. Талон должен находиться на лобовом стекле. В случае его отсутствия будет наложен штраф в 20-ти кратном размере стоимости часа парковки, то есть от 100 до 200 гривен.

Вводится заочная система штрафования, на основании фото- и видеофиксации. Новые инспекторы могут выписать штраф без присутствия водителя и оставить квитанцию «на стекле», как в Европе. Также о штрафе можно узнать из СМС-сообщения.

Штраф за нарушение правил парковки и стоянки будут выписывать на владельца авто, в не зависимости от того, кто был за рулем. Оплатить штраф на месте не получится, так как инспекторы не имеют права брать деньги.