В Україні подешевшало паливо. Про це УНН повідомили у прес-службі Держстату.

"На 0,2% подешевшали паливо та мастила", - повідомили у прес-службі.




Як повідомляв УНН, споживчі ціни в червні 2019 р. порівняно із травнем 2019 р. знизилися на 0,5%, з початку року зросли на 3,6%.

Як повідомляв УНН, НБУ ще більше укріпив гривню.

На українсько-польському кордоні завершили монтаж трьох сканувальних систем для вантажних автомобілів на пунктах пропуску в Раві-Руській, Краківці та Мостиськах.

Про це у Facebook повідомив начальник Львівської митниці ДФС Левко Прокіпчук.



За його словами, у перших двох пунктах пропуску після отримання всіх дозвільних документів можна буде відразу ж використовувати сканери у роботі.

На сьогодні треба зазначити: якщо на автомобіль нанесено два і більше кольорів, то згідно з Наказом МВС №12 від 11.01.2005, основним кольором ТЗ вказується колір його нижньої частини. Тобто дах, капот і багажник можна перефарбувати в будь-який вподобаний колір, якщо загальна площа не перевищує 50%. В іншому випадку буде вказано комбінований колір. Для вантажних автомобілів вказується колір кабіни.


Покриття кузова легкового автомобіля (кабіни вантажного автомобіля) ламінаційною або антигравійною прозорою плівкою перереєстрації в ТСЦ МВС не вимагає. Як, власне, і обтягування автівки кольоровою плівкою, колір та відтінки якої підходять до «рідного» кольору автомобіля.

Не дивина, що смаки людей з часом змінюються. І одним з яскравих показників такої мінливості є популярність у різні роки того чи іншого кольору автомобілів. На початку автомобілізації все було просто: кольори кузовів були нехитрі, мов банка фарби із сусіднього магазину. Історики стверджують, що найбільший вибір забарвлення автомобільних кузовів був у шістдесяті. Дороги майже всіх країн світу виглядали, як велика коробка з кольоровими олівцями. Та, все ж таки, головними кольорами навіть у райдужні шістдесяті були білий і ніжно-блакитний.

«Зараз ми очікуємо демонтажу бетонних конструкцій з тієї сторони для початку відновлення мосту», — сказав він.

За словами президента, сторона бойовиків на перемовинах у Мінську заявила, що їм «технічно буде потрібно десь 8−10 днів». Українська сторона демонтує свої укріплення за «два-три дні», додав він.

«Ми будемо чекати тиждень, максимум вісім днів. Якщо ми не побачимо демонтаж з тієї сторони, ми почнемо будувати міст… Ми пообіцяли людям, що упродовж місяця ми побудуємо і вирішемо це питання», — заявив Зеленський.

Він також запропонував запровадити безкоштовні перевезення через лінію зіткнення.

Нагадаємо, що 26 червня українські військові відійшли з однієї з позицій перед КПВВ Станиця Луганська.

Ви не повірите, але ...в Україні пропонують будувати траси з вугільних відходів, як в ЄС. Експерти: це економніше на 30%

У нашій країні для будівництва автодоріг збираються використовувати відходи теплоелектростанцій. Про це йшлося на Форумі місцевого розвитку в Трускавці. "Сьогодні" побували там і з'ясували переваги технології.

Читайте також: Які вживані авто більше іржавіють:

Двигатель нельзя глушить в жару сразу после остановки, потому что это его добьет, рассказывает эксперт.

Выключение двигателя подразумевает выключение и помпы, благодаря которой охлаждающая жидкость циркулирует по контуру.

Повернеться чи ні обов’язковий техогляд для легкових автомобілів, все залежить від того, яким буде новий уряд України, які політичні партії пройдуть на виборах у Верховну Раду, які коаліції сформуються в парламенті.



(с)

Відповідно до законодавства України та Статуту МТСБУ, міжнародним страхуванням «Зелена картка» можуть займатися лише ті страхові компанії, які є так званими повними членами МТСБУ.

Такі компанії формують окремий гарантійний фонд в МТСБУ та беруть участь у системі перестрахування, бо сума збитків та виплат за «Зеленою карткою» може бути значною. Наприклад, ліміт виплат за внутрішнім українськими полісами ОСЦПВ – до 100 тис. грн. за майном і до 200 тис. грн. - за здоров’ям (у вересні ці ліміти будуть збільшені на 30%). Розмір виплат за «Зеленими картками» за кордоном визначається законами тієї країни, де сталося ДТП, й у більшості країн-членів Системи максимальні суми (ліміти) виплат набагато більші, ніж в Україні, та становлять сотні або навіть мільйони євро.