Що має трапитися, щоби комерційна фірма, яка заробляє на прокладанні шляхів, раптом будувала їх власним коштом. Такий вияв благочинності ТСН зафіксувала в селі Лопушани на Тернопільщині. Безкоштовний асфальт вивів журналістів на цілу схему, за якою доброчинці непогано заробляють на тенденції


2 лютого спливає

Останні дні пільгового розмитнення "євроблях". Що буде з цінами на авто після
термін пільгового періоду розмитнення автомобілів на єврономерах, коли власники так званих євроблях мають можливість оплатити тільки половини ставки акцизного податку. Легалізувати "євробляху" можна буде ще до травня, але за повним тарифом. Після травня власників нерозмитнених авто правоохоронці почнуть штрафувати.

Станом на 19 лютого від 25 листопада 2018 року в Україні було розмитнено 124 тисячі "євроблях". Йдеться про авто, які були ввезені в Україну від 1 січня 2015 року. Власники таких авто сплатили до бюджету 7,67 мільярда гривень: 700 млн грн митних платежів, 2,3 мільярда гривень податку на додану вартість, 3,8 мільярда гривень акцизного податку та 900 мільйонів гривень штрафних санкцій. Всього ж за період набрання чинності нових правил ввезення іноземних авто митницями ДФС було оформлено 195,2 тис. транспортних засобів, за які було уплачено близько 11 млрд грн.

Как сообщили в пресс-службе Министерства регионального развития, строительства и жилищно-коммунального хозяйства со ссылкой на заявление замминистра регионального развития, строительства и жилищно-коммунального хозяйства Л.Парцхаладзе, ведомство внесло изменения в Государственно-строительные нормы (ГСН). Новые правила предусматривают возможность обустройства парковочных площадок и полноценных парковок на эксплуатируемых крышах торгово-развлекательных центров и других общественных зданий.


По данным министерства, острый дефицит парковочных мест, в особенности речь идет о больших городах, давно является главной проблемой и для Украины, и для многих мировых и европейских государств. Оптимальным решением этой проблемы могут стать паркинги, которые будут обустраиваться на крышах общественных зданий, именно на кровлях, приспособленных для хозяйственного использования. Исключением станут детсады, школы и учреждения здравоохранения с палатами.

Данные изменения были внесены на основании анализа существующего зарубежного опыта. Отныне такие альтернативные решения будут использованы при проектировании современных ТРЦ и общественных заведений. Минрегионстроем уже внесены соответствующее изменения в показатели обязательные технических требований и нагрузок.

Для владельцев транспортных средств в Украине упростили процедуру получения номерного знака. Теперь автолюбитель может обратиться в любой удобный для него сервисный центр, вне зависимости от места регистрации автомобиля. Об этом сообщили в пресс-службе Главного сервисного центра МВД Украины.
В сообщении отмечено, что новшество вводят с целью повысить качество обслуживания граждан и сэкономить для них время. Кроме того, что теперь владелец транспорта может воспользоваться услугами любого сервисного центра на свой выбор, процедуру оформления номерного знака можно также пройти онлайн, воспользовавшись электронным кабинетом водителя. Личное присутствие заказчика в сервисном центре будет необходимо только непосредственно при выдаче номерного знака.
Как стало известно, изменения вступили в силу еще 12 февраля текущего года. Они были закреплены приказом Министерства внутренних дел.
Кроме того, приказ МВД упрощает перезакрепление номерных знаков: теперь эту процедуру можно провести без получения справки из Главного сервисного центра. Достаточно просто обратиться в любой удобный сервисный центр.
Ранее «Судебно-юридическая газета» сообщала о новых правилах техосмотра автомобилей. Начиная с 1 мая 2019 года бумажный бланк протокола будет выдаваться субъектами осуществления ОТК в комплекте с меткой радиочастотной идентификации, которую нужно будет клеить на лобовое стекло.
Также мы сообщали, что в Украине суды начали массово признавать действия полицейских незаконными и продолжают отменять штрафы полиции за безосновательное требование полиса страхования.

Кроме того, в Украине истекает 90-дневный срок льготного оформления автомобилей на европейской регистрации. Есть несколько способов, что делать с такими машинами после истечения указанного периода.

Как написал управляющий частного инвестиционного фонда на фондовом рынке США Владимир Компаниец, сейчас документ находится на регистрации в Минюсте и вступит в силу примерно через три месяца.

“Нацкомфинуслуг утвердила увеличение максимальной компенсации по обязательному страхованию гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств до 130 тыс. грн компенсации стоимости имущества и до 260 тыс грн за вред, причиненный жизни и здоровью. Это приведет к увеличению страхового платежа в среднем на 20%”, – пишет Компаниец.

Так, регулятор повысил лимиты компенсации со 100 тыс. грн до 130 тыс. грн, а по жизни и здоровью – с 200 тыс. грн до 260 тыс. грн. Стоит отметить, что последний раз размер максимальной компенсации пересматривали еще три года назад.

В Україні дуже скоро з'являться платні дороги.
Першими концесійні дороги будуються приватним інвестором і експлуатуються протягом 20-30 років. Як тільки період закінчується, вони переходять у державну власність. За період експлуатації інвестор окупає свої вкладення, отримуючи плату за проїзд.




"У нас політики дуже часто спекулювали заявами, обіцяючи дороги на тисячі кілометрів, які будуть побудовані за рахунок концесіонерів. У Польщі, яка за рівнем економічного розвитку перебуває далеко попереду України, всього лише 300 км доріг, які побудовані на умовах концесії".


Важливо відзначити, що в Європі 1 км шляху обходиться водіям у 7-8 євроцентів.
"Це досить невеликі гроші для легкових автомобілів. Концесіонери йдуть на те, щоб надавати різні тарифні плани. Наприклад, тим, хто користується дорогою часто надаються істотні знижки. Тому я думаю, що ціна на ділянці Київ-Біла Церква протяжністю 60 км буде на рівні 3-4 літрів бензину".

Крім того, колишній заступник міністра зазначив, що швидкість руху на платній дорозі на ділянці Київ-Біла Церква буде значно вищим.

"Нова дорога Київ – Біла Церква йтиме в обхід всіх населених пунктів. Відповідно, не потрібно буде знижувати швидкість до 50 км/год. По-друге, там буде по три смуги руху в кожну сторону, дозволена швидкість руху – 130 км/ч. Вартість проїзду буде порівняна з вартістю зекономленого палива і часу".

Як повідомляв портал "Знай.uа", на Новоірпінській трасі сталася серйозна ДТП – автомобіль вилетів у кювет, після чого перекинувся.

Шановні автолюбителі, донедавно такого дослідження як якість авто для витривалості від наших доріг не проводилося. Тому пропонуємо Вашій увазі невеликий огляд :
" дуже важливим фактором, який необхідно враховувати при покупці автомобіля. Так, для деяких власників поміняти зламану машину на нову не є великою проблемою, але все ж для багатьох поломка залізного коня – це серйозний головний біль.

За основу рейтингу були взяті такі дані: дослідники переглянули понад 13,5 мільйонів автомобілів, випущених в період з 1981 по 2017 роки, які були продані в 2017 році, і відзначили ті автомобілі, у яких на момент продажу пробіг становив не менше 320 тис. км. Після цього вони визначили десятку кращих.

Найнадійніші авто з пробігом більше 300 000 км

Сім з 10 місць в списку зайняли позашляховики, а решта три дісталися пікапу, мінівену і седану. У Toyota і General Motors – по чотири автомобілі в списку, більше, ніж у будь-якого іншого автовиробника.

Підсумковий список виглядає так (у відсотках вказано кількість автомобілів на конкретну модель, у яких пробіг був +320 тис. км – з редную показник по всім транспортним засобам склав 1,2%):

10. Honda Odyssey – 2.4%


Далі-- цікавіше у наших статтях !

Завдяки цій новації контролюючим органам буде простіше перевіряти, чи має транспортний засіб допуск на участь у дорожньому русі.

Відбулися процедури в зміні проходження обов’язкового технічного контролю (ОТК).

Про це повідомляє Головний сервісний центр МВС у Facebook.

“Відбулися зміни в процедурі проведення ОТК. Власники транспортних засобів будуть зобов’язані закріплювати RFID-мітки (мітка радіочастотної ідентифікації) на вітровому склі. Нововведення зменшить ризик фальсифікації протоколів ОТК”, — йдеться у повідомленні.

Уточнюється, що це потрібно буде робити з 1 травня. Завдяки цьому нововведенню контролюючим органам буде простіше перевіряти, чи має транспортний засіб допуск на участь у дорожньому русі.

Если Вас остановили полицейские : " Если полицейский останавливает автомобиль жезлом — водитель имеет законное право его игнорировать. Об этом сообщает Дорожный адвокат.

В Правилах дорожного движения внесены изменения, согласно которым ЖЕЗЛ может использоваться полицейскими ТОЛЬКО ДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ.

Одновременно утратила силу норма о праве остановки автомобиля с помощью жезла.

Таким образом, на сегодня требование остановки транспортного средства осуществляется полицейским исключительно с помощью:

• сигнального диска с красным сигналом или руки, которой указывает на соответствующее транспортное средство и дальнейшее место его остановки;

• включенного проблескового маячка синего и красного или только красного цвета и (или) специального звукового сигнала;

• громкоговорящего устройства;

• специального табло, на котором отмечается требование об остановке транспортного средства.

Водитель должен остановить транспортное средство исключительно на основании указанных отметок."